Довільний графік
Водії автобусів міських маршрутів не дотримуються затверджених графіків руху.
Це офіційно визнав заступник начальника міського відділу транспорту і зв’язку Василь Бабій. Однак, за його словами, на це є об’єктивні причини. «Дотримання графіків руху – одне з найважливіших питань для перевізників. Але воно залежить від багатьох чинників. Зранку і до 10-ї години графіки руху в основному витримуються. А потім через скупчення транспорту, вуличні затори, неправильно припарковані приватні машини на проїжджій частині їх дотримуватися просто неможливо», – пояснив В.Бабій. Водночас він зазначив, що з 10 до 16 години, коли водії автобусів за своїми графіками почергово стають на обідню перерву, інтервал руху на більшості маршрутів має становити 10-15 або 15-20 хвилин, що водіями в основному теж начебто дотримується.
Щоправда, все це, на жаль, не стосується тих маршрутів, на яких працюють 3-4 одиниці рухомого складу. Крім того, як можна дотримуватися графіку чи інтервалу руху, коли з маршрутів з’їжджають автобуси, а резерву машин нема? Тож навіть якщо комунальники і встановлять на кінцевих автобусних зупинках інформаційні таблички з інтервалом руху, як цього від них зажадав перший заступник міського голови Зіновій Фітель, вони пасажирів здебільшого лише вводитимуть в оману.
Зрештою, ні для кого (хіба що, окрім чиновників міськвиконкому) не секрет, що перші автобуси з окремих маршрутів починають з’їжджати вже о 19 годині, а то й швидше. Також загальновідомо, що у вечірню пору найдовше в місті працюють лише 23-й та 60-й автобусні маршрути.
Хвалимир ВЛАДІВ
|
