Пасажирам потрібні «гармошки»
Мінімум троє зчленованих тролейбусів надвеликого класу необхідні Івано-Франківську для належного обслуговування тролейбусних маршрутів з найпотужнішими пасажиропотоками.
Про це повідомив директор ДКП «Електроавтотранс» Леонід Яковець. За його словами, три тролейбуси надвеликого класу «ЮМЗ Т-1», які з 1995 року обслуговують тролейбусні маршрути №2 та №3, дальше підтримувати у робочому стані економічно невигідно і їх доцільно вивести з експлуатації.
«Подальші ремонти тролейбусів «ЮМЗ Т-1» є економічно невигідними. Всі тролейбуси цієї марки взагалі доцільно вивести з експлуатації. Тому ми проситимемо міську раду при перегляді бюджету передбачити кошти на придбання хоча б трьох вживаних тролейбусів «Шкода 15 Тр» надвеликого класу, так званих «гармошок», – каже Л.Яковець. – Вони будуть обслуговувати тролейбусні маршрути №2 і №3. Придбання однієї такої машини з доставкою і розмитненням орієнтовно обійдеться у 450 тисяч гривень».
Нагадаємо, що найбільшу за часів незалежності України партію з десяти тролейбусів марки «ЮМЗ», чотири з яких – надвеликого класу «ЮМЗ Т-1», Івано-Франківськ отримав за другого міського голови Богдана Боровича у 1995 році. Останній новий тролейбус «ЛАЗ Е 183 D1» «Електроавтотранс» придбав у 2009 році. І ось уже три роки підприємство просить міську владу виділити кошти на поповнення тролейбусного парку вживаними машинами марки «Шкода». Спершу просили п’ять одинарних тролейбусів «Шкода 14 Тр», а тепер – три зчленовані «Шкоди 15 Тр».
Наш кор.
|
